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粗細紗膠輥軸承的結構

不論什么品牌的油脂，加膠輥軸承油脂的量都相同。一般而言，要求油脂填充軸承空腔的1/3，留下2/3的空間。粗細紗膠輥軸承是雙排鋼球結構，而油脂不像機油那樣能夠流動，所以加油脂時要保證內側鋼球有油脂。膠輥軸承的加油方法有不蓋密封蓋加油和蓋密封蓋加油兩種方法，新膠輥軸承初次加油最好去除軸承密封蓋，用特殊的加油嘴從外側鋼球的保持架處加油，直到油脂加到內側鋼球保持架為止，這樣蓋上密封蓋后，軸承外側鋼球和密封蓋之間保留有一定的空腔。
需要特別強調的是，初次加油一定要足量、到位，要保證內測鋼球處有油脂，否則軸承使用兩三個月就會磨損報廢。由于現有的加油機加油量不夠穩定，避免軸承油脂不到位的方法是：軸承初次上車使用2周后，對所有新膠輥軸承進行全面的手感檢查，發現轉動太靈活的即為油脂不足，應立即補油脂。如果油脂加多了，運轉時過量的油脂會溢出而污染紗線，要及時擦去溢出的油脂。所以委托軸承廠或橡膠廠加油脂是一個不錯的選擇（他們更專業）。膠輥軸承的初次加油脂量可按表1進行控制，以后每次補油脂的量為初次加油量的1/3-1/4左右。
我們知道，膠輥軸承屬于滾動軸承，是靠鋼球在滾道內滾動來實現轉動的，軸承加油的目的是要減小鋼球和滾道之間的摩擦阻力，延長軸承的使用壽命。滾動軸承的精度、轉動靈活性以及軸承的壽命都取決于軸承的滾道和鋼球的精度，精度越高軸承轉動越靈活，壽命更長。我公司膠輥軸承的鋼球滾道經過超精研磨后特別光亮（見圖2），相當于預先磨合過了，所以轉動靈活性更好，更耐磨，壽命更長。這種高精度軸承定量加入德國KLUBER油脂NBU12/300KP后，5年內可以不用加油脂，不缺油、不漏油，也就不需要采取防止漏油措施。5年后補充一次油脂，軸承的壽命達10年左右，可以避免缺油和漏油的煩惱。

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